欧美发达国家伴随切削技术的进步，通过不断的并购重组，已形成以几家国际化的电动起子企业集团为主，大量有专业技术或细分市场优势明显的中小企业为辅的行业格局。而我国电动起子行业仍然是技术水平低，资本投入少，企业规模小，行业格局散，缺少行业领军企业。 几家电动起子跨国集团已建成了以“成套切削技术服务”为核心的全球市场营销网络，在市场和客户中已建立了良好的口碑和信誉。而我国电动起子行业普遍采用“大批量标准电动起子生产+代理批发销售”的模式，对客户个性化需求的关注度普遍不高。 围绕切削理论的创新提高电动起子的技术能力和质量水平，山特维克等已经建立了现代电动起子的技术研发体系，在电动起子数字化建模和仿真设计、电动起子材料、涂层、检测、切削机理研究及相关的装备技术领域 。而我国从事切削理论研究的院所、企业、机构少，人才有稀缺性，电动起子的自主创新少，金属切削理论一百五十多年的发展历程中，每一次切削技术的进步都由欧美工业强国引领。 在航空航天、汽车制造为代表的 装备制造领域，在数字化加工中选用的电动起子，进口电动起子占有80%以上的份额，说明我国 制造业的发展有受制于人的风险，电动起子已成为影响国家经济安全和国防安全的隐患，是制约成为工业强国的一道障碍。

1.在使用全电动起子锁螺丝的过程中不要双击（1S内快速按开关2次）电批开关，这样会导致爪片撞伤产品或夹头卡料 2.当全电动起子锁螺丝歪锁时，需先大拇指按反转开关松掉螺丝后再锁，强制正锁会容易出现双击撞产品或卡料 3.当使用气压气流不稳、误操作等导致夹头卡 颗料时，强烈建议不要直接双击开关手工上料，应该一手食指和大拇指按住爪片上端让爪片张开后另一手双击电批开关手工补料将卡住的螺丝喷出，避免卡死现象发生 4.如果夹头卡死，则需断开起子电源拧开两个批头安装螺丝，拔出夹头，清理卡死的螺丝。起子外露部分除电批外都是易损件，建议严格按第3点说明操作 5.当出现连续空钉且报警灯（蜂鸣器）没报警时，需关掉电源检查并清除供料气管、分料器和导轨中后端的杂料 6.每次下班前检查气缸调速阀和夹头锁紧螺丝是否有松动，如出现松动则立马拧紧（夹头安装块为铝料，拆卸拧紧不能过度用力导致滑牙） 7.气缸调速阀调节气缸上下时需保证没有明显后坐力，确保气缸使用寿命 8.每天下晚班时需用起子自带风枪吹掉夹头和供料箱转盘齿轮的细碎粉末。当长时间不用机器时夹头部位要打上防锈润滑油